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Sep 01, 2014

タイヤ組み換え フェデラルSS595

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安くて距離も耐えるのがいいかと思うまるそうデス。乗り心地と音はチョットアレですが(汗)。

 というわけで、ジャッキアップ用装備一式もお持ちの某氏よりタイヤ組み換えをご用命いただきました♪。今回お持込いただいたタイヤは、

 フェデラル SS595

 コストパフォーマンス系輸入タイヤの第一人者のフェデラルさん。その中でも特にコスパの高い商品です。

 グリップはほどほどで、耐摩耗性も高く、スポーツ走行入門にはまずまずの性能です♪。ただ、コンパウンドが固めで雨の日のグリップ力低下が大きく、また、経年劣化がやや早いのでご利用には注意が必要デス。

 ともあれ、ご用命いただきありがとうございまーっす♪ > 某氏 < またのご利用をお待ちしております!。

Posted at 16:02 in service | Comment () | Edit

Aug 31, 2014

マンゴーアイスなどいただきました♪

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激しい中華へ行ってみたいまるそうデス。チャレンジ!。

 というわけで、奥様ともどもマンゴーが最近のブームな某氏が差し入れをもってきてくださいました♪。

 果肉と食べる マンゴ&パインバー
 ジェラード アルフォンソマンゴー
 ジェラード イタリアンマロン
 ハーゲンダッツ クリスピーサンドイッチ 抹茶ショコラ

 夏も去り行こうとしていますが、まだまだアイスは楽しめますね♪。

 いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ > 某氏

Posted at 13:48 in Gift | Comment () | Edit

Aug 30, 2014

新潟 柿の種いただきました!

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柿の種にも種類があることを知って驚きなまるそうデス。花火の国?

 というわけで、SUGOとハイランドをはしごしちゃっう某氏が差し入れをもってきてくださいました♪。

 浪花屋製菓 元祖 柿の種

 柿の種といえば、爪の先ほどのサイズの半月状のおせんべいの事。その興りは浪花屋製菓の創業者さんが小判型せんべいの金型を踏み潰しちゃったら出来たとか。

 というわけで、浪花屋製菓さんが元祖との事です。

 微妙に味わいも柿ピーとは異なり、醤油の風味が強い「和」を感じる味わいに仕上がっております♪。

 いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ > 某氏 < 例の件もじっくり煮詰めて御連絡差し上げます!。

Posted at 18:29 in Gift | Comment () | Edit

Aug 29, 2014

前だけじゃなくて後ろも(はぁと) アクセラ/アテンザ リアオフセットキット!

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ただいまいろいろ折衝中のまるそうデス。エロく無いヨ?。

 というわけで、このところ告知させていただいたGJアテンザ&BMBYアクセラ ブレーキ&車高調 テスター募集ですが、さらにアテンザ/アクセラ用パーツが追加になります!。

 リアオフセットキット 大径ローター+純正キャリパー移動キット

 マツダ車の多くは、サイドブレーキ機構がリアキャリパーに内臓されています。そのため、リアキャリパーを交換してしまうと、サイドブレーキ機構までなくなってしまいます(涙)。

 なんな車種の救世主がこのリアオフセットキット!。ブラケットを使うことで純正リアキャリパーの位置を外側に移動し、より大形のローターを使えるようにしたものです♪。アルミベルハウジングの2ピースローターを採用することで、大径化に伴う重量増も最小限に留めます。

 ローター径拡大によって制動力も熱容量も格段にUP!。よりフラットに沈み込むような制動姿勢に近づきます!。

 しかも、キャリパーキットよりカナリお値打ち!。正式な値段はまだ決まっていませんが、キャリパーキットの半額とかになる予定デス。

 キャリパーキットのようにアルミ鍛造対向キャリパーによるソリッドなペダルタッチは得られませんが、現行のシステムの中でリアを強化するならコレが一番コスパが高いかと!。

 問題は受注生産で10セット以上じゃないと発注できない事でせうか(滝汗)。バックオーダー待ちになると長期納期になっちゃうかもしれません・・・。

 えっ?、現行じゃないアクセラ/アテンザはどうかって?。ワタクシ老若男女OKなんデス(ニヤリ)。

Posted at 14:07 in Products | Comment () | Edit

Aug 28, 2014

SUGO サーキットゲーム & 体感耐久エントリーリスト!

流石にハイランド優先になっちゃうのは仕方が無いかと思うまるそうデス。むしろねらい目?!。

 というわけで、某所よりエントリーリストが届きましたので、御紹介をば。

9月10日 SUGO サーキットゲーム

 EX-TB S15,SE3P,996
 SP1 AE86,EK9,  SP2 FD2,ZC6,FC3S
 SP3 ZN6,KK3
 SP4 BMW1M
 SP5 C4,ZN6

 わずか15台デス(滝汗)。TB/NA混合でリストアップしてまふ。こっそり某氏の再起戦でもあるようです。こっそり某氏がATのアレで参戦って書いているけど、今回はおみえになるのでしょうか・・・。

 いつも間際エントリーが横行しているCGですので、むしろココからどう増えるのかが注目でしょうか。エントリー忘れてた方はお早めに。

 で、書くことが少なかったので、こちらもUPしてみます。

9月7日 SUGO 180min特別戦

 C1 なし
 C2 AR155, DC2, EK9
 C3 なし

 CN1 A4+FD3S+BM9, AP2+GRB+ER34+BMW3, E46+Z32+E90+Z33x2, GDB+S30+A6+CZ4A
 CN2 FN2+NB8Cx2+ZC32Sx2, R56+ZF1+Z33+S14, AP1+DC5x2+FD2+DB8, AP1x2+AE86+RPS13, S13, ZC6+ZN6x3
 CN3 BL3+ZWA10+CK2A

 未定 2チーム?

 こちらも未定チームも入れても17位チーム(汗)。ヤヴァイ、確実に仙台ハイランドに持ってかれてます(汗)。

 ともあれ、今回は特別戦と銘打って、初心者さん向けのイベントになっております。具体的には、周回ラップタイムに上限がつきます。

 そのためか車種ラインナップはかなり豊富に。っていうか、なぜにこんなにフェアレディーZが多いのかしら?(汗)。

 180minはワタクシ、お手伝い班として現地入りしておりますので参加の方、よろしくお願いします!。

Posted at 21:19 in Circuit | Comment () | Edit

Aug 27, 2014

レンタルサービス アルミバントラック!

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レンタカーを上手く使えば所有するより効率的だと思うまるそうデス。所有する歓びは得られませんが。

 というわけで、シビックの誘惑を振り切りたい某氏よりレンタルサービスのご用命をいただきました♪。といっても、今回はレンタルピットではなく、

 2トントラック アルミバンタイプ。

 あ、説明ページに書いておりませんが、積載車以外の車もご用意可能だったりします。ビッツ等の小型車から、プリウスなどのハイブリット車、ワゴン、ミニバンも手配可能です♪。

 しかも結構お値打ちにお貸しできますので、お気軽にお問い合わせください♪。

 ただ、予約が必要なのでご利用をご検討の場合はお早めに。また、24時間単位でのご利用となります。

 先日も積載車をご検討の方からご連絡をいただいたのですが、ご連絡いただいたのがご利用予定日の前々日(汗)。特に積載車のような特殊車両は予定が埋まっている事が多いですので、御予約はお早めにしていただくことをお勧めします。

 さらに、御利用希望が、前日の早めに借り出して、翌日の夜までお使いいただくとの事(滝汗)。24時間レンタルではありますが、多少の融通は利きます。事前にご相談いただければちょっとオーバーぐらいは何とかなる場合もあるのですが、やはり限界が(汗)。あんまりオーバーする場合は2日間のレンタル費用がかかってしまいますので、必ず事前にご相談ください。

 ともあれ、御用命ありがとうございまーっす♪ > 某氏 < がっつり運んじゃいましょう〜。

Posted at 08:01 in Rental | Comment () | Edit

肉の郷家 メンチカツいただきました!

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メンチカツ最強だと思うまるそうデス。でっかーい!。

 というわけで、残りわずかとなってしまったハイランドを惜しむ某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。

 肉の郷家 メンチカツ

 ・・・な、なんでお昼ご飯食べたのにおなか減りっぱなしなのをご存知なのデスか(滝汗)。と思ったら、昨日グログに取り上げたノンフライヤーは揚げ物の再加熱にピッタリという事でお持ちくださったとの事♪。

 しかし、でっかい!。なんともボリューミー!。厚みが電池ぐらいの高さがあります!。

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 ・・・、も、もしかして、貴方も”組織”の住人デスか?(滝汗)。

 嗚呼、でも、美味しいのぉ〜。しっかりめの衣の中にはじゅわっとふっくら挽肉さん。ソースもマヨネーズもなしでもそのまま味わえる美味しさ。たまらんす!。

 お心遣いありがとうございまーっす♪ > 某氏 < 是非また遊びに来てくださ〜い♪。

 そして、体重計が、こわひ(遠い目)。

Posted at 07:44 in Gift | Comment () | Edit

Aug 26, 2014

HHH用備品導入! ノンオイルフライヤー

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フライヤーと呼ぶには無理がある気がするまるそうデス。オイルスプレーが要るかしら。

 というわけで、プリンターを物色していたときに特価販売を見つけて買ってしまいました。HHH活動の一環として。

 ノンオイルフライヤー

 うーん、フライヤーというよりは、コンベクションオーブンと呼んだ方が正しいような・・・。要は熱風を吹き付けることによって焼く機械です。

 で、棚が網状になっていて、料理から出た油が下に落ちる構造になっております。

 ・・・余分三兄弟の末弟、油分があるからウマイんだと思うのですが・・・。

 とりあえず、鶏からをしてみましたが揚げるというよりは焼けてる感じ。うーん、まずまず美味しいのですが、調理スピードなら圧倒的に電子レンジの方が上、味わい的には揚げたものには敵わない感じ。

 食材の表面に薄く油を塗ることでより揚げ物っぽくなるとは言うので、もうちょっと使い方をマスターしたらまた評価は変わるかもしれませんが。

 ちなみに、今のところ一番美味しかったのは、ごぼうの素焼き。ぱりっぱりのおせんべい状になって、砂糖も何もつけてないのにほのかな甘みがあって、スナック代わりに。

 というわけで、ノンオイルフライヤーを使った美味しい料理、ご存知でしたら教えてくださ〜い♪。

Posted at 07:54 in HHH | Comment () | Edit

Aug 25, 2014

若い子好きなのねっ? いぇ、老若男女OKです。 アテンザ&アクセラ

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サブタンク付きの実力を体感して欲しいまるそうデス。ガス圧&オイルダンピング独立調整!。

 というわけで、先週末から告知させていただいたGJアテンザ&BMBYアクセラ ブレーキ&車高調 テスター募集ですが、お問い合わせがありました。

 「旧型アクセラ&アテンザは対象外ですか?」

 くっ、ご、ごめんなさい。今回は新規適合車種追加記念というのが大きいので、残念ながら現行型以外のアクセラやアテンザは募集対象に入っておりません。

 おりませんがっ!、ブレーキキット、車高調共に各世代1台限りでテスターを募集いたします!。そんなGJアテンザやBMBYアクセラとの比較写真が欲しいだけだなんて事はっ(汗)。

 初代アテンザ GG/GY型
 二代目アテンザ GH型
 初代アクセラ BK型
 二代目アクセラ BL型
 それぞれ1セット限りテスターを募集します。

 特にアクセラについては、BK、BL型ともに、サブタンク付きの車高調もご用意可能です!。

 サブタンク付きの車高調のメリットについては、先日アルファ147GTA用の車高調で説明させていただきましたが、ガス圧とオイルダンピングを独立して調整できる点が大きく上げられます。

 定価270000円。・・・、BK/BL型アクセラのテスターさんに限り半額で(血涙)。

 ご検討アレっ!。

 
Posted at 18:41 in Products | Comment () | Edit

レンタルピットで フロントパイプ交換!

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すっかり静かになってほっとしたまるそうデス。ガスケットが強敵でした。

 というわけで、フロントパイプからの廃棄漏れの修理にレンタルピットをご利用いただきました♪。

 写真の上ははずした穴あきフロントパイプ、下が新品のフロントパイプです。うん、まっちゃっちゃ(涙)。遮熱板の真下に穴が開いていて、ぼっぼっぼと太いサウンドになってました。

 こうしたフロントパイプ、マフラー、エキマニなどの交換は、とにかくボルトが固着しちゃっているのがネックになります(涙)。そこで今回は新兵器を投入!。

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 マイナス42度で瞬間冷却することでボルト側を収縮させ、ナットとの固着を剥がします。同時に浸透剤も吹きかけるのでさらに効果UP!。

 固着ボルトの対策としては、バーナーなどで炙って熱膨張させるのがよくある手です。が、場所によってはバーナーが使えない部分も。その点、瞬間冷却なら安心して使えます♪。

 まぁ、今回はボルトよりもバスケットがガッツリ張り付いて酷いことになっていたのですが(遠い目)。

 悪戦苦闘しつつも1時間程度で作業は無事に完了!。静かな車内が帰ってきました♪。

 ともあれ、いつもご利用ありがとうございまーっす♪ > 某氏。

Posted at 08:20 in Rental | Comment () | Edit

Aug 24, 2014

アテンザ&アクセラ ブレーキ&車高調テスター募集中〜

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突き出し具合が結構厳しい気がするまるそうデス。ホイールもご用意可能でっせ(ニヤリ)。

 というわけで、昨日公開させていただいたGJアテンザ&BMBYアクセラ ブレーキ&車高調 テスター募集についてですが、詳細のUPが完了しましたのでご報告をば。  ただ、ブレーキキャリパーキットの交換でネックとなるのは、ホイールとのマッチングです。キャリパーはおっきくなって突き出すし、ローターも大きくなるのでよりホイールの内側に近づいちゃいます。このホイール/キャリパークリアランスを事前に確認するのには、型紙をお使いいただくのが一番♪。

 上記の画像はGJ型アテンザ用のフロント6ポット+304mmキットの型紙データです。コレをはずしたホイールの内側からあてがって、干渉の有無をご確認いただきます。

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 こんな感じで。

 ちなみに、304mmなら16インチ、330/345mmなら17インチ、356mmなら18インチ、380mmなら19インチ、405mmなら20インチが前提のサイズとなります。ただ、ホイールのデザインや構造、幅やオフセット量によって干渉の有無は大きく異なりますので、一概に言えないのが難しいところ。

 モノによっては17インチでも356mmキットが入ったりするものもありますが、逆に18インチでも304mmすら入らない事も(汗)。ただ、ホイールスペーサーを使うことで、逃げは確保できることもあるので合わせてご確認ください♪。

 ちなみに、車高調はマッチングを悩む必要が無いのですが、RDMWではeasyオーダーメードと名づけて、ご注文時にバネレートはご指定可能です。基本的にはよりハードにする方向に20%程度のUPは可能です。・・・やっぱり車高調も悩むのか(笑)。

 しかし、こうして買うまでにいろいろ仕上がりを想像して試行錯誤するのも楽しいデスよね♪。お気に入りの車に仕上げられるよう熟考してくださ〜い♪。

Posted at 09:50 in Products | Comment () | Edit

まるでマンゴーを冷凍したような食感のアイスバー 頂きました!

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この微妙なやわらかさが本物っぽい気がするまるそうデス。溶ける前に喰うべし!。

 というわけで、実は出走スケジュールが詰まっている某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。

 まるでマンゴーを冷凍したような食感のアイスバー

 一見普通のアイスバーに見えるのですが、その食感はシャクっ、でも、バリッでも無くて、にゅるんに近いです(汗)。嗚呼、表現が難しい〜。

 普通のアイスバーよりは柔らかめで、かつ、粘りのある感覚とでも申しましょうか。熟れた果物のような歯ごたえ。まさしく商品名「まるでマンゴーを冷凍したような食感のアイスバー」のとおり、マンゴーっぽさが全開です!。

 ちなみに、コチラ、発売当初は西日本にしか置いてなかったトカ。東日本は桃だったそうです。

 もともとが柔らかめなので素早く食べないと溶けてきちゃうかも?。でもソレをおしても、濃厚な甘みと不思議な食感は試す価値アリです!。

 ともあれ、いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ > 某氏。

Posted at 09:21 in Gift | Comment () | Edit

Aug 23, 2014

ブレーキ&車高調テスター募集車種追加! アテンザ & アクセラ!

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ホイールフィッティングがちょっと厳しい気もするまるそうデス。8J+35か?!。

 というわけで、先日募集させていただいた200系ハイエースのブレーキテスターですが、おかげさまで複数のグレードの方からテスターの申し込みをいただきました♪。すでに何名様かには納品も済ませて、取り付けもばっちり行っていただいております。ご協力ありがとうございます。

 ただ、今のところご利用いただいているのは、330mmキットのみ。304mmキットや345/356mmキットの写真も欲しいところデス。まだまだ募集を継続しますので、是非この機会に200系ハイエースのブレーキ強化をご検討ください!。

 で、並行してもう2台、テスターを募集いたします!。

 GJ型 マツダ アテンザ
 BM/BY型 マツダ アクセラ

 現行アテンザ&アクセラです。しかも、今回はブレーキキットのみならず、車高調のテスターも募集いたします!。もちろん両方同時もOK〜。

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 GH型アテンザは純正で19インチホイールを履くモデルもありますが、その純正ブレーキローター径はわずか297mm、16インチホイールでも入っちゃうので、19インチとの組み合わせはホイールの内側すっかすか(貰涙)。そんな寂しい思いもオリジナルロゴキャリパーで吹き飛ばしてみませんか!。

 また、GJアテンザ用車高調もご用意させていただきます。ストリートからスポーツ走行まで対応可能な減衰力33段調整の全長調整式!。

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 そして、モデルチェンジしたてのアクセラもブレーキ/車高調のテスターを募集しております。ただ、アクセラのブレーキについてはウチまできていただける方限定のテスターとなりますのでご注意ください。車高調だけなら通販OK!。

 アテンザ、アクセラ、ブレーキ、車高調問わず、テスターの条件は装着前後の写真のご提出いただくことになりますが、テスターならでは特価でお求めいただけます!。

 車高調やブレーキをご検討の方は是非ご検討くださーい!。



Posted at 09:33 in Products | Comment () | Edit

ヘルシア緑茶 いただきました!

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HHH活動中の水分補給はコレで決まりのまるそうデス。ちょっと苦い〜。

 というわけで、新型スープラかアメリカンマッスルかで心ゆれる某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。

 ヘルシア緑茶 24本入り1箱!

 茶カテキンを豊富に含む緑茶です。脂肪の燃焼効率がUPするとか。Hさんの腹をひっこめよう会、略してHHHの活動として、毎朝30分前後の運動をしているのですが、その水分補給にぴったりのアイテム!。

 早速いただいてみましたが・・・、にげぇ(汗)。でも、無理じゃない感じの苦さです。また、昔のヘルシア系にあった薬品くささもだいぶ改善されてました♪。

 よーし、コレで体脂肪燃やしちゃうゾ!。

 ともあれ、いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ > 某氏 < 例の件もがんばってお手伝いさせていただきますね!。

Posted at 08:56 in Gift | Comment () | Edit

Aug 22, 2014

生茶 & 綾鷹 いただきました♪

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下戸なのでソフトドリンク専門のまるそうデス。この一杯のために生きてんなぁ〜。

 というわけで、車運に悩む某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。

 生茶 & 綾鷹

 暑い日には黄金色に輝く飲み物をぐびっと煽るのがタマランですね〜、とビールカップでお茶をいただきました。あー、飲んだそばから汗になる〜。

 ともあれ、いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ > 某氏。

Posted at 11:48 in Gift | Comment () | Edit

Aug 21, 2014

エナジードリンクなどいただきました!

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カァーっと来るのがエネルギッシュに感じるまるそうデス。これでもう1ラウンド(なぞ)。

 というわけで、はしごで数件回られる某氏が差し入れを持ってきてくださいました♪。

 モンスターエナジードリンク
 レッドブル
 チョーヤ夏梅
 ソルティーライチ

 エナジードリンク2種類でチャージして、

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 アレやコレやと悪巧みを(爆)。

 ともあれ、いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ > 某氏。

 
Posted at 07:36 in Gift | Comment () | Edit

Aug 20, 2014

デザートコーン みらい いただきました♪

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ナマでイケちゃうなんてすばらしいと思うまるそうデス。エロく無いよ?。

 というわけで、LLCの減少に悩む某氏が差し入れをしてくださいました♪。

 村田名産 デザートコーン みらい

 とうもろこしデス。でも、ナマでそのまま食べられちゃうのがこの「みらい」の特徴です。

 皮ととうもろこしの毛をむしると鮮やかな黄色の実が整然と並んでいます。それをそのままかじると、パツンとはじけるジューシーな実からは豊かなな甘さが。

 生のままでもやわらかく甘い!。

 是非村田にお越しの際にはご賞味くださ〜い。でも、シーズンもそろそろ終盤かな?(汗)。

 ともあれ、いつもお心遣いありがとうございまーっす♪ > 某氏。

Posted at 07:51 in Gift | Comment () | Edit

Aug 18, 2014

ちゃっきおじさんの焼き菓子セットいただきました♪

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不思議な名前のお店だと思うまるそうデス。うちの店名もなぞですが(笑)。

 というわけで、ドーモに爆笑してしまった某氏達がお土産を持ってきてくださいました♪。

 ちゃっきおじさんの焼き菓子詰め合わせ

 フィナンシェやフルーツケーキなどがかわいらしい小箱に詰められていました♪。おしゃれで美味しい〜。

 この「ちゃっきおじさん」陸前高砂の洋菓子店です。お店の名前はふしぎな感じがしますが、なにやらシュークリームが速攻で売切れてしまうほど人気だとか。お好きな方は要チェックです。

 ともあれ、お心遣いありがとうございました〜 > 某氏達 < 是非また遊びに来てくださ〜い♪。


 ところで、「ちゃっき」ってナニ?。

Posted at 10:30 in Gift | Comment () | Edit

Aug 16, 2014

洗車機分解!

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規定サイズじゃなくて困っているまるそうデス。さてどうしましょう。

 というわけで、最近お漏らしをするようになってしまった高圧洗車機をバラしました♪。水漏れを起こしているのは、水圧を受けてポンプのON/OFFをコントロールすプレッシャーセンサー廻り。うーん、Oリングが劣化かなぁ。

 で、調べてみてると、内径は8.8mm、線径は2.4mm・・・、なんで規格外品を使うかなぁ(遠い目)。

 仕方が無いので、サイズが近いユニオンパッキンを使ってみるも、やっぱりもれはとまらず。さて、困った。

 盆休みがあけたらメーカーに問い合わせてみますかねぇ。

 もし、上記なぞサイズのOリングに心当たりがある方がみえたら教えてくださ〜い。

Posted at 12:07 in Diary | Comment () | Edit

Aug 12, 2014

カラー → モノクロ

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プリンターだけ変えるつもりがアレコレ大変だったまるそうデス。あとはサーバー刷新かなぁ(遠い目)。

 というわけで、以前使っていたプリンター君の調子がよろしくなくなったのでプリンターを買い換えました。

 カラーレーザー → モノクロレーザープリンター

 2年ほど使いましたが、カラーで印刷した試しが無くて(笑)。

 で、プリンターを交換したついでに色々社内ネットワークを再構築。複数のマシンに散らばっていたお仕事内容をひとつのPCに集約してみました。

 なんてことをやってたら数日ブログをサボってしまいました(汗)。きょ、今日からガンバルよ!。

Posted at 14:21 in Diary | Comment () | Edit

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